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再说一下欧盟对中国卡客车轮胎征收反倾销税方面，从中国出口情况来看的话，出口到欧洲的占比大概是15%，应该来说这次的反倾销对于橡胶下游需求确实还是有一些影响，但是这是一个相对偏中长期的一个影响。可以说橡胶整体需求在二三季度还是维持一个相对比较平缓的状态。从跟轮胎厂的交流当中，他们的订单整体是维持一个平稳的预期，也不会出现大的非常高速的增长，尤其是在今年二三季度。主要原因是，2016年时中国的一些政策导致了部分重卡汽车都是出现了一些提前的释放，而且汽车这个行业本身是跟房地产相关的，所以说房地产销售增速的回落，实际上对于汽车表证的需求是在放缓的。

指南对石墨烯产品的分类、命名原则及方法等进行详细规定。例如，规定产品名称描述应以特征、用途相结合的命名方式，便于消费者辨识。同时，规定产品命名不应有夸大、虚假内容，不应使用“衍生特性或衍生用途”进行命名，如“石墨烯减肥腰带”“石墨烯理疗护具”等。

胡润百富董事长兼首席调研员胡润表示：“这89位白手起家女企业家的故事讲述了现代商界女性的故事，她们的创业精神是许多希望成为下一个吴亚军的年轻女性的榜样。从榜单可以看出，全球最成功的女企业家中近六成来自中国，要理解是什么让中国女企业家成为女性企业家的主导力量，还需要做进一步的研究。”

但是，中国半导体业发展的路径一直没走对才是中国在该领域发展落后的主要原因。日本半导体行业成功崛起的原因在于，在官方产业协调下，大型寡头企业组成联合投资的“研发联盟”，在该领域进行联合攻关。韩国的情况也基本如此，在政府支持下，三星这样的寡头企业在国际上通过并购，组建成体系的研发联盟。因此，两国的成功经验就是：由政府产业政策驱动、领军寡头企业组建研发联盟进行技术攻关。日韩比中国的优势是在国际上并购重组，可以快速追赶。

3、对BAT的恐惧让TMD必须进行2B、2C的全产业竞争企业发展大体可以分为两种模式：2B赚企业的钱，2C连接用户赚用户的钱。TMD在短短四五年的时间已经侵入了两种领域发展速度不可谓不惊人，TMD成立之初都是2C的模式，在用户端赚钱，但目前已经同时在2B端获得利润，这样做的原因除了要保证企业的业绩增长更重要的是在快速迭代的互联网时代所有的公司都在同一层面竞争，当你不能保证绝对的领先优势，最终会被BAT同化，甚至是被BAT扶植的竞争对手打死。

这也意味着，确保资金的正确流向，仍然是此次降准最重要、最紧迫的问题。国务院副总理刘鹤在5日召开的国务院金融稳定发展委员会会议上再次强调，金融管理部门要强化监管责任，加大逆周期调节力度，下大力气疏通货币政策传导机制。这就要求金融机构必须严格按照中央要求，运用好此次降准工具，确保资金更多流向实体经济领域，而不能再出现货币政策传导不畅通的问题。