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报道还指出，日本综合重工企业的商船建造业务充满危机。据日本船舶出口组合统计，4月至6月远洋商船的建造合同比上年同期减少28%。在世界范围内，新造船的订单量均表现低迷，其中，集装箱船和LNG船的订单被中国和韩国企业夺走。由于无法借助成本竞争力抗衡，因此几乎无法获得来自海外的需求。

前述长期奔波国际航运业务的船东向记者坦言，今年年初航运生意感觉格外“不好做”，以往每逢年初，他的船主要将美国大豆运往中国，但由于此前中美贸易摩擦导致中国进口美国大豆量骤降，令他们一度无生意可做，后来他曾考虑转做南美农产品出口欧洲的航运生意，但发现这项业务同样不好做。

对此，D.A． Davidson财富管理主管James Ragan认为，美联储决议结果将更为重要。因为，华尔街对于全球市场的权威性是无可撼动的。不过，欧洲央行会议仍将非常关键，欧银官员将于此次会议上讨论退出宽松政策的时间表。黄金多头仓单近期下降，白银却引得得多头青睐

胡家夫认为，对于中国市场而言，ESG理论、政策与实践应当充分关注我国的实际情况，如中小投资者权益保护、董事会独立性、财务粉饰甚至造假、从企业到投资机构的短视主义等问题。这些问题与环境、社会问题一起成为制约我国经济发展质量的关键因素，ESG理论与实践应当对此作出回应。

今年5月，美国退出了《联合全面行动计划》，即俗称的伊朗核协议。此后，美国一直在重新对伊朗实施制裁。OPEC在9月份的《世界石油展望》报告中公布了其短期和中期预测，以及截至2040年的预测。（实习编译：陈雯彦 审稿：谭利娅）责任编辑：张申国家发展改革委于11月15日（周四）上午10：00召开新闻发布会，发布宏观经济运行情况并回答记者提问。

公开数据显示，截至今年6月30日，基金持股占贵州茅台流通股的比例为4.95%，共计1491只基金合计持有6224.39万股，这个数量是2018年以来的新高。而贵州茅台作为长久不衰的白马股龙头，股价一直处于波动性上涨区间，也一直刺激着大众的神经。关于茅台股价已经见顶的言论不绝于耳。