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5、目前本次转让项目的进展情况，已经履行的程序及后续需要履行的程序，后续的时间安排是怎么样的？经有权机构同意，本次股权转让拟采用公开征集受让方的方式协议转让15%股份。相关信息披露后，格力集团即刻组建了工作团队，根据相关要求聘请招标代理机构并以公开方式完成本次中介机构的选聘。

2009年以352亿元的营业收入超越广汇汽车，成为全国汽车经销商龙头企业；2011年4月，庞大集团在上交所挂牌，成为首个以IPO方式登陆A股的汽车经销商集团。上市之后，庞大的财务情况就更加一目了然，记者梳理发现，庞大集团的轰然倒塌并非偶然事件。早在2012年，公司报亏的时候，就已经出现苗头。从历年年报可知，公司于2012年报亏8.25亿元，虽然在2013年扭亏，但公司的扣非后净利润仍然亏损0.44亿元，到了2014年，公司扣非后净利润亏损2.73亿元。可以说，除了2016年公司扣非后净利润为正外，公司扣非后净利润从2012年起至今皆为负数。

上述负责人指出，任何单位和个人在推广非现金支付工具时，不得炒作“无现金”概念。央行公告明确，任何单位和个人不得以格式条款、通知、声明、告示等方式拒收现金，依法应当使用非现金支付工具的情形除外；银行业金融机构、非银行支付机构不得要求或者诱导其他单位和个人拒收或者采取歧视性措施排斥现金。

“割韭菜过多，自身亦成为韭菜。”——尼采让我们的回顾从一个最魔幻的词开始吧。几年前曾经有人在网上卖罐装空气，号称把新鲜的富氧空气卖给生活在都市的人们，不仅让身体健康，还能使精神愉悦。虽然大家都知道这只是一个营销噱头而已，但却出其不意地卖得挺好。故事发展到今年，发生了“究极进化”——空气竟然率先完成了“资产证券化”，“air”和“coin”这两个词完美地结合在了一起，“空气币”横空出世。与罐装空气不同的是，空气币的持有者，都笃信空气币是财富的象征。诚然，所谓的空气币是一种完全虚假的概念炒作，但这一概念的火热传播恰恰揭示了人性中脆弱而愚昧的一面。

7、社区拼团（Group Buying）比带货主播和流量小生更炙手可热的，可能是住你家隔壁的团长王大婶儿。社区拼团其实不是今年才有的新概念。两年前，社区拼团诞生于长沙。据说，长沙要是哪个宝妈微信里没有五六个团购群，都不好意思说自己是住小区的。但社区拼团迎来真正意义上的资本青睐是在2018年，尤其是从下半年开始，创投机构纷纷各自圈地，为行业注入了百亿规模的资本血液，七年前的“千团大战”仿佛在今日重现。到底谁会是社区拼团中的那个“美团”，现在还难以分辨。资本的蜂拥入场，也并不一定能让大家都活得更久一点；相反，整个市场的更生速度将加快，谁是驴子谁是马，将更快决出胜负。如何在大战中杀出一条血路，不同的公司有不同的打法，但几乎每家社区拼团，都离不开对“团长”的强依赖。一个卖货能力强的团长，免不了同时被好几家公司挖墙脚。别以为你家隔壁生了二娃赋闲在家的王大婶儿没什么本事，人家说不定天天面临着“上清华还是上北大”的艰难抉择。

14、蔚来汽车（NIO）汽车的未来还在讨论，但蔚来汽车已经到来。9月，被称为“中国特斯拉”的新势力汽车——蔚来汽车，在纽交所成功上市，其背后的数十家知名投资机构，结合了顶级的互联网企业与企业家，一起为中国在国际市场上又树立了一个标志性的企业。然而，一辆汽车的诞生，却远远不是简单靠资本和工程师就可以堆出来的。从本茨发明的第一台真正意义上的汽车开始，人类就把每一个时期所积攒的技术与经验，都应用在了设计与制造汽车上。一直以来，汽车工业都是制造业的标杆，因为它不仅对科技含量有极高的要求，更是对产业链的管理能力、安全度的控制能力、市场的运营与应对能力、客户的服务体系搭建能力及资本的参与能力都提出了更高的要求。这样多种需求的交叉组合，其复杂度远远超出行外人想象。所以我们看到尽管特斯拉在资本市场上的表现抢眼，但其一年的产量可能连传统汽车厂商的零头都不到。也许我们自己的新势力造车所暴露的问题多如牛毛，但它挑战的是人类科技巅峰，我们还是要善待和保护这一脆弱的小生命。蔚来汽车今年完成了10000辆交付，千里之行始于足下，任重而道远。