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《中国经济周刊》：发展战略突然出现这么大的调整，会不会带来一些不适应和新的挑战？陈峰：挑战一定有。我16岁就进入了航空这一行。航空业本身就是一个成本高、风险大、利润低的行业。在这种情况下，要实现健康发展，需要形成航空主业和航空主业相关联的产业链。比如航空地面服务，航空食品，航空飞机租赁，航空保险康复等等。这也是海航确定的战略挑战原则，立足航空运输主业，以航空租赁、航空技术为辅助支撑平台，夯实主业可持续发展的根基，实现创新发展。

中国经济长期向好的基本面没有变，发展前景依然十分光明。消费潜力依然巨大。我国拥有近14亿人口，中等收入群体达4亿多人，居民收入稳步增加，是全球最具成长性的消费市场。前三季度，在全部居民最终消费支出中，服务消费占比为50.6%，同比提高0.7个百分点。

投资空间依然广阔。当下我国人均基础设施存量水平相当于发达国家的20%—30%，特别是在民生领域、区域发展方面还有大量基础设施投资需求。与此同时，生态环保、教育医疗等民生领域，以及高新技术等高端制造领域，也亟待补上投资短板。“日前召开的国务院常务会议确定，按规定提前下达明年专项债部分新增额度。将专项债可用作项目资本金范围明确为符合重点投向的重大基础设施领域，有助于接下来带动有效投资。”国家信息中心经济预测部副主任王远鸿分析。

法庭上，王红珍在最后陈述阶段称“善恶有报，如影随形”。她说，法庭受审更多的是惭愧、内疚与悔恨。她无法面对作为老党员的父亲，也给学习成绩优异的儿子“抹了黑”，如今她意识到错误，写下“悔过书”并转交给区纪委，作为负面教材，让大家作为警戒。王红珍辩护人表示，在2016年纪委接到举报线索将王红珍双规时，仅掌握其8万元的受贿事实。王红珍主动交代自己大部分未被掌握的1100余万元的受贿情况。此外，她将部分款用于与专业人员接洽、相关单位走访以及职工福利发放，并没有大肆挥霍。

其实特朗普政府早在去年就已提出过类似的“严打”方案，并将之纳入了8670亿美元的农业法案，只不过在去年12月美国两院的表决中，相关条款最终被去除。但美国农业部随后又提出了一项拟议规则，认为在全美失业率低至3.7%（2018年12月数据）的情况下，应敦促更多粮食券领取者工作。

中信建投是券商板块龙头，2018年10月18日至2019年3月7日，中信建投累计涨幅达379.38%，近期更是10个交易日收获8个涨停。分析人士表示，中信建投在券商股中属次新品种，可交易的流通盘较小，市场做多热情重燃后，股价弹性大在情理之中。