丽图100相约中国摄影展

“脱欧”这场大戏，或许有人猜中开头，但未必有人能猜到结尾。2016年6月，英国将是否脱欧的决定交给了全体民众。各有算盘的各派势力将英国的命运放上了“赌桌”。同意脱欧占51.9%，同意留欧占48.1%……这一令世界震惊的公投结果，不仅为一个没有英国的欧盟拉开序幕，也让世界看到了英国撕裂的民意。

“东风日产在营销上一直非常擅长并具有创新力，当年网络销售也是他第一家提出来的。” 麦迦谈到，此次作为业内第一家提出“质保换新”的企业，这一举措不仅可以借势做形象公关，还可以促进老客户的进场消费以及“以老带新”业务，同时借助于媒体和用户的二次传播，对品牌和销量形成拉动。“在目前经销商的销售中，有几乎20%的销量是以老带新、口口相传而来。”他补充到。

贵州茅台和青岛啤酒均是国际知名品牌，是我国白酒行业和啤酒行业的领军者，能让两家龙头公司发展更上一层楼的关键环节均是营销管理。两家公司的新帅，思路开放、年富力强，对营销管理有着独到的研究和丰富的改革经验。早在2017年4月底，时任贵州茅台（集团）副董事长、总经理的李保芳，接连下发两道处理文件，针对16家贵州违约经销商以及66家全国范围内违约经销商进行通报并追究责任。力度之大，乃近年罕见。就在传出茅台“换帅”消息的第二天，茅台酱香型酒公司发布了关于对违约经销商的通报。在通报中，共有17家经销商违约被重罚，十多名省区经理被罚款，这是针对茅台酱香型酒市场整治的一次重拳出击。青岛啤酒黄克兴在品牌建设、品牌管理及营销管理上做出一系列创新举措，“全球举杯共分享”计划更使青岛啤酒在啤酒行业连续下滑的2016年，实现了销量、收入、利润的全线增长。

万宇拉力车队的樊凡/方军卫当天上午和下午分别采用了不同的开法来确保赛车在高温下的稳定性，不过目前他所处的位置较为安全，樊凡也表示与前后车的差距都在安全范围内让他不会在周一的比赛中冒进。豪霆拉力车队的李雄伟/周勇，万宇拉力车队的沈有江/马来张分位列第六和第七。北京龙翔赛车俱乐部的韩岳/赵砚琛，贵州灵智拉力车队的石春雷/舒钢和北京龙翔赛车俱乐部的张月晨/陈鲜明紧随其后，不过三人的差距在20秒之内预示着其所在的国际组组别冠军之争将会在周一比赛中激烈进行。

责任编辑：陈鑫[环球网科技综合报道]在花了将近一年的时间试图与沉默的机遇号探测器重新建立联系之后，美国宇航局在北京时间今天凌晨3点多终于告别了机遇号探测器。这个迄今最为长寿的火星车“机遇号”在对火星表面进行了近15年的探索后被宣告任务结束。

国家两驱组方面，德安汽车运动车队的李大威以超过半分钟的优势领先江淮汽车拉力车队的蒋智洋、袁浩。7月10日车手们将在红湾和丹霞进行本站最后三个赛段的角逐，特殊赛段里程数93.42公里，收车仪式将于下午2点30分在维修区内举行。（文/中汽摩联特约记者 费超 图/专业车志）