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2017年4月，国家电投科学技术研究院与清华大学汽车工程系签署“北京2022冬奥氢能交通”合作意向书，双方将在在氢能与燃料电池产业达成全产业链战略合作。清华大学汽车工程系在该领域积累深厚，自2001年就开始了氢能燃料电池商用车的研发。紧接着，是年5月，国家电投中央研究院控股、北京市未来科技城产业发展公司参股的氢能科技发展有限公司成立，承担以氢燃料电池为核心的氢能关键技术开发与产业化任务。

“中国和美国海军的差距一天天地缩小”，麦克奈特表示，其实美海军高层早就意识到了这一点，并设立了在2050年达到355艘作战舰艇的目标。但现在看来，这个生产速度显然“已经跟不上中国的步伐了”。[观察者网注：麦克奈特在美军服役了32年（1978-2009）。他曾于2007年指挥美海军第2远征打击群，负责打击索马里沿海的海盗活动。]

出海中的暗礁基于文化的多样性、复杂性，本地化能力成为游戏厂商进入印尼市场的关键。作为世界上最大的群岛国家，分散的地理状况提升了互联网基础设施铺设成本，薄弱的基础设施建设成为游戏厂商出海需要考虑的首要问题。据UCloud副总裁兼出海事业部总经理汪颂平介绍，印尼法律明文规定，提供公共服务的电子系统运营商必须在印尼国内建立数据中心，交易数据必须存储在境内。

钟文岳：实际上货币基金有两个属性，一个是理财属性，一个是钱包的属性。你只要把这两个属性严格区分开，你就知道货币基金应该怎么发展了。整个货币基金在过去“既有高流动性又高收益”的时候，囤积了很多的资金，整个货币基金的占比达到60%多，这不是很正常。现在收益下行之后，那一部分理财资金开始往外流出了，但是那部分钱包的资金，也就是说看重货币基金流动性的这部分资金，实际上它对收益率不太敏感。比如蚂蚁在淘宝上的资金，余额宝，因为它是消费、进货、购物，这部分资金实际上是以消费为主，多20个BP、少20个BP，对它的影响不是特别大。包括在银行宝宝类的货币基金这块也是，如果是以理财为出发点的，收益哪怕波动10个BP都可以引导他的资金进出，客户会切换产品。

综合来看，《实施意见》及相应配监管办法的主要亮点包括，设置投资者门槛50万元；前5个交易日不设涨跌幅，之后是20%等；允许未盈利企业上市；允许同股不同权、红筹架构企业上市，标准为CDR意见稿；科创板企业由上交所负责审核，证监会负责注册，审核3个月内完成，注册20天内完成；触发退市就直接退市，不设暂停上市等缓冲期等。

而司机不足引起的人工费暴涨，导致2019年运输业破产254件（同比增长6.7%），是时隔7年后破产数量再次增长。（完）免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。