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截至目前,企业展7个展区的招展工作均已接近尾声。食品及农产品展区报名火爆,上千家企业抢签了参展合同,展位供不应求。今年的博览会尚未开幕,已经有4家企业签订了明年的展位。德国麦德龙集团、法国乐斯福集团、日本株式会社森梨、及法国“地中海-中国经贸组织”已签署了2019年第二届进口博览会的参展报名表,展览面积超过3000平方米。

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江湛铁路是我国铁路发展纲领性文件《中长期铁路网规划》(2016-2025年)中的“八纵八横”高铁网中,南部沿海铁路通道的重要组成部分。江湛铁路东起江门新会站,西至湛江西站,全长357公里,设计时速200公里。江湛铁路由新建的深茂铁路江门至茂名段、已经实施电气化改造的茂湛铁路茂名至黄略段、新建的湛江东海岛铁路黄略至湛江西段三个区段组成,途经江门、阳江、茂名、湛江四个地级市。铁路开通初期,将安排新开行D字头旅客列车30对。

2散户贡献80%的交易量,盈利却不到机构的1/3《年鉴》显示,2017年,沪市中个人投资者贡献了82.01%的交易额,而机构仅占14.76%。数据来源:《上海证券交易所统计年鉴(2018卷)》遗憾的是,散户的频繁交易,并没有带来更好的收益。

二、重在交流合作。据统计,明天将有400多个来自全国各地的企业家参加会议,包含众多世界500强、中国500强、大型央企、行业龙头企业负责人,这些企业中营业收入超千亿有15家、超百亿的有100多家。对江阴政商界来说,这次会议是开展互动交流、项目对接、产业合作的绝佳机会。据前期调研,全市有近百家企业表达了与参会企业家进行对接的强烈愿望。为此,本次年会期间,将举办“中国制造业峰会”,同时举办6个平行论坛,都是紧贴当前制造业发展趋势,结合江阴产业发展实际,以产融结合、科技创新、新能源发展方向、石墨烯产业发展等为主题,开展深入探讨交流,积极汇聚全球资源,服务企业创新发展。我们希望借此活动机会,以江阴2万家制造业企业为依托,展示“江阴制造”,促进“产需”合作,实现精准对接,力争在央地合作、技术交流、产业对接、招商引资等方面结出硕果,起到促进地方经济社会发展的积极作用。

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