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朱俊生表示，未来，一方面车险市场仍需要进一步去推进商车费改，市场主体需拥有更多的定价权，由此有助于为险企挤出一定的利润空间，另外就是加强合规化，同时车险市场也需要一些市场伦理去引导车险销售更加遵守规则。据了解，今年以来，监管已发布多项通知整顿车险行业，例如今年1月被业内称之为“史上最严车险自律公约”的《机动车辆保险自律公约》出台，其中对车险手续费管控进行了重要强调，例如要求险企据实列支不做假账，严禁各种“送礼”行为等。另外，从2018年4月到2019年5月，全国已有15个省市自治区加入车险投保实名缴费的队伍，而该项措施有助于遏制一系列车险销售乱象。

该行表示，高鑫零售上半年经新会计准则调整后的纯利增长5%，撇除新会计准则影响则缺乏增长，但仍好过该行估计下跌5%。警喜主要来自严控成本，即使计及新零项目的投资后，公司的成本未见增加，有助抵销其他收入按年下跌21%之负面影响，使其营业利润得以增长3%。

责任编辑：张玉多家互金企业赴美上市计划被打乱 或寻求反向收购本报实习记者 蒋牧云 记者 何莎莎 上海报道截至1月25日，美国政府部分关门已经35天，除了对美国本土经济造成冲击外，中国国内拟赴美上市的企业也被打乱节奏。在此期间，美国相关政府部门正常的法规、检查和审批都无法正常进行，美国证券交易委员会（以下简称SEC）的系统能够正常接受注册声明、发售声明和其他文件，但无法宣布注册声明有效，也无法确认发售声明的资格。

此外，Englander指出另一个可能的原因是，由于世界正加速外汇储备多元化，以及可能有一些国家与美国存在政治分歧，储备经理也有可能在进行去美元化。*免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

民营企业家段永基认为，中国处在一个伟大的转型过程中，民营企业一方面要为改革事业作出自己的贡献，另一方面要高度重视核心技术的创新。他呼吁进一步解放思想，以实际行动驳斥各种谬论，切实推动改革。——编者1992年之前中国还是国有经济占主导地位，从1992年开始，随着民营经济的份额迅速扩大，中国市场经济体制逐步建立，宏观经济稳定高速发展

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